好多人一听闻“当日达”这三个字, 头一个涌现的反应便是: 究竟是真还是假? 特别是航空货运这种情况, 听着显得高端大气上档次, 然而客户最为担忧、害怕的便是承诺了时间到最后却出现延误状况。航空货运当日达的关键核心逻辑, 乃是借助民航客机的腹舱或者全货机能够具备的运力, 在航班起飞之前把收件以及安检这两项工作完成, 抵达目的地之后立刻马上安排派送。这个链条当中的每一个环节都必须得严丝合缝才行。
要点在于时效窗口, 举例来说, 早上10点之前完成收货, 以赶上中午的航班, 于下午抵达, 傍晚的时候便能够送到客户手中, 然而并非所有城市都具备如此的航线密度, 在一线城市相互之间、枢纽机场之间, 达成当日达的可能性是相当高的, 要是属于二三线城市, 或许得看是否存在直飞航班, 客户在进行发件之前, 最好先去确认一下起运地以及目的地的机场有没有适宜的航班时刻。
哪些东西最适合走航空当日达
当日必达并非适用于所有货物, 贵重文件不在此列, 紧急合同也不符合, 医疗样本亦是如此, 精密零配件也不适合, 生鲜特产同样满足了不了这一要求, 而这些物品却是航空货运当日达的常客, 要么是时间很敏感, 要么是价值比较高, 所以客户愿意为时效付出代价, 就像某工厂生产线忽然missing了一个关键机器部件, 停产一天会造成几十万的损失, 这个时候花费几千元运费将这个零部件选择空运递送过去嘢而不认为这是浪费钱财, 反而是极为划算的抉择。
可是, 存在一些事物, 并非十分适宜。像那种大件而且重量大的货物, 它的体积庞大, 重量也不轻, 然而航班腹舱的空间是有限的, 要是塞不进去, 当日达成的目标就很容易落空。另外, 液体、粉末以及带有电池的电子产品, 这些都属于航空运输过程中受到管控的物品, 需要预先去做备案或者提供证明才行，如果相关手续并不齐全, 安检是无法通过的, 当天根本就没办法运送走。所以, 在客户进行寄件之前, 最好先跟货代去确认一下货物的类型是不是符合规定。
怎么判断你的货能不能当天到
客户最为经常询问的便是: 我的货物究竟能不能在当天抵达呢? 这个问题实际上能够拆解成几个步骤去进行判断的。第一步, 去查看发货的时间。要是是在下午才交付的快件, 除非存在晚班的航班, 不然大概率是赶不上当日送达的。第二步, 去查看目的地是不是处于机场的覆盖范围之内。某些偏远一些的乡镇, 航班抵达之后还需要再转运到陆运, 那样就没办法确保当天可以到达了。第三步, 去查看天气以及航班的变动的情况。在雷雨季、大雪天的时候, 航班出现延误或者取消, 当日达就仅仅只能往后延期了。
靠得住的货代, 会主动告知客户这些有着风险的要点, 而非仅仅为了成单就把诺言说尽。客户于下单之前, 同样能够主动弄明白: 今日有几趟的航班？最晚到何时截止接单? 抵达目的地后可不可当即安排运送? 这些疑问搞清楚了, 心里便有了底数。航空货运当日送达并非无所不能, 然而使用得当场景时, 其便是最具挽救作用的那张王牌。
